外贸繁荣却不赚钱?订单排满半年,抵不过海运价格飞涨
然而,外贸业在其他地方却呈现出一片繁荣景象。2020年下半年,随着国内疫情逐渐平稳,外贸行业迎来黄金时期,集装箱需求量激增,码头满负荷运转,制造工厂的订单排到几个月之后。但即使行业如此火热,许多外贸企业却难以盈利。宁波一位老板表示,订单虽然很多,但亏损严重时不得不拒绝新订单并裁员。
据商务部部长王文涛介绍,今年1月至7月,外贸持续保持快速增长势头,增速达25%,创十年来新高。但当前外贸企业面临着运力不足、运费高涨、原材料价格上涨、人民币汇率升值和劳动力成本提高等多重困难。尤其是中小外贸企业,面临的困难更大。运价上涨在航运价格相关指标上有着最直接的体现。
一些企业采取了调整订单价格的方式,以抵消汇率带来的影响。同时,他们还缩短了订单保价的时效,从一年缩短到半年甚至三个月。部分企业则通过金融工具进行汇率避险。随着国内磨料磨具企业纷纷涉足出口业务,国内、国外两条销售渠道的拓展在一定程度上降低了风险,促进了销售增长。
舟山市商务局“稳外贸”工作获省政府通报表彰
1、近日,浙江省人民政府发布通报,表彰在2020年“稳外贸”和应对中美贸易摩擦中表现突出的集体和个人,舟山市商务局被授予“成绩突出集体”称号。
2、市商务局还积极落实各级扶持政策,帮助外贸企业应对疫情带来的影响。通过外贸扶持专项资金和信保金融合作,为受疫情影响的企业提供了专项资金支持。兰花物流保税中心和泫氏铸业集团等企业成功获得了中信保的赔付和融资支持。
3、月19日下午,省商务厅副厅长张永洪带领相关部门负责人莅临我市,对白银有色集团公司等重点外贸企业的稳外贸工作进行了深入调研。
4、月19日下午,省商务厅副厅长张永洪偕同相关业务处室负责人访问白银市,深入了解我市重点外贸企业白银有色集团等单位的稳外贸工作状况。此次调研座谈活动由市委常委、副市长徐峰主持,白银有色集团总经理王彬、副总经理杨成渊等高层管理人员也出席了会议。
5、月27日上午,市委副书记、市长田庆盈主持召开了全市稳外贸工作调度会议。会议首先通报了我市一季度的外贸运行情况,接着分析了当前外贸工作面临的困难和问题,并部署了下一步的工作任务。副市长王树华也参加了此次会议。田庆盈指出,市委、市政府一直以来都高度重视外贸工作。
6、月4日至5日,省商务厅党组副书记、副厅长韩杰偕同省商务厅贸发处处长陈志成等一行,深入我市开展外贸工作的调研,并开展了一系列针对外贸企业的“三服务”活动。调研期间,韩杰副厅长与嘉兴市、秀洲区和嘉善县的相关部门进行了深入交流,全面听取了各地关于稳外贸的具体措施和成效。
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宁波码头操作业务流程
1、舟山港操作:舟山港的操作与宁波码头基本相同,但需要注意的是,从宁波到舟山的货物可能需要转关。报关通常在宁波进行,然后在舟山海关转关。转关流程:类似于南京龙潭港到上海的驳船流程,宁波的货物也可能通过驳船转运到舟山港再上大船。转关过程中可能会产生移箱费等额外费用。
2、宁波码头操作业务流程主要包括以下几个环节:出货港口与码头确定:客户无法指定特定港口或码头,出货港口取决于船公司挂靠的码头。宁波北仑港包含多个码头,功能和收费标准各异。报关流程:梅山码头作为独立关区,报关费用与宁波海关不同。报关时需关注海关截关时间,确保货物顺利通关。
3、总体而言,宁波-舟山港作为中国东南沿海的重要物流枢纽,其操作流程涉及复杂的费用结构、码头选择、箱源分配和特定的船公司要求。这些因素共同构成了宁波港物流操作的独特性,对货代公司和外贸企业来说,理解并有效管理这些复杂性是确保高效物流操作的关键。