特斯拉自产电池的秘密:布局5年,用成本碾压同行!产线正在搭建
特斯拉自产的动力电池终于来了，马斯克的野心从电动汽车产业涌向了动力电池产业，新的血雨腥风将拉开序幕。 今日，据外媒electrek报道，特斯拉的“Roadrunner”动力电池自产计划正式启动，位于美国弗里蒙特大沙漠内的工厂，一条属于特斯拉自己的动力电池生产线正在成型。
松下在日本工厂生产的电池被用于特斯拉Model S和Model X，在内华达州工厂生产的电池则用于特斯拉弗里蒙特工厂生产的Model 3。 如果此次在美国建厂的消息属实，极大可能是为了生产特斯拉所需的新型4680电池。2020年9月，特斯拉发布能量密度和输出功率明显提升的4680电池。仅一年后，松下就将4680电池投入自己的产线。
A股:锂离子电池——负极材料排行榜!(附名单)
1、璞泰来（股票代码：603659）：作为锂电池材料及工艺设备的综合解决方案提供商，璞泰来计划在2021年底形成15万吨以上的负极材料产能。四川20万吨负极材料一体化项目正在推进，其中一期10万吨预计2022年下半年建成投产，二期有望2023年底建成投产，届时产能将提升至35万吨。
2、璞泰来（603659）：专业锂电池材料和工艺设备解决方案提供商，计划在2021年底形成15万吨产能，四川20万吨负极材料一体化项目预计在2022年下半年及2023年底分阶段建成，扩产后的总产能可达35万吨。 龙佰集团（002601）：国内最大的原绒采购企业，拥有先进设备，具备规模优势。
3、中信国安（000839）：国内最大的锂电池正极材料生产厂家，同时是唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。杉杉股份（600884）：全国规模最大的锂电池综合材料供应商，涉及锂电池负极材料、电解液及正极材料的生产。
外贸企业如何应对“订单荒”
政府方面，东莞市积极制定应对方案，全力帮助企业转向国内市场。东莞市计划设立专项资金，大力支持直播电商等线上交易新业态发展，重点打造线上展会平台、电商专区和企业直播电商平台，推动制造企业直播销售，加速形成本地化的“莞货”内销集群。
企业如徐福记等较早开展内销的企业已成功扎根国内市场。迈思普电子公司通过优化客户结构、产品结构和市场布局，在居家看电视用户增加的背景下订单不降反升。该公司在数字化营销新赛道中获得机会，一季度订单同比增长24%。
但形势不容乐观。从3月15日开始，没人下订单。去年出货量为200多万副，目前手上的订单仅44万副，生产排期只到7月份。上半年还有10%的订单被取消，老客户停止下单。由于境内外展会延期或取消，新客户接单也受影响。
企业应密切关注海外市场政策变化，利用第三方担保机构保障自身利益。同时，积极拓展政治风险较小的国家市场，避免将所有希望寄托于单一市场。总之，纺织服装企业当前要做的首先是确保现金流，争取生存。互联网正推动行业转型升级，企业应充分利用新工具和平台，积极寻找新的订单。
