佛山地铁5号线
佛山地铁5号线动工时间预计2026年。佛山地铁5号线，是佛山地铁的远期规划路线之一，属于城市轨道交通。该路线是佛山地铁线网中的又一条南北向干线，规划南起南海区九江镇，东至广州市荔湾区，共设29座车站。佛山地铁的车辆设施。
佛山地铁5号线规划中的站点包括里水、邓岗、甘蕉、大冲、山南工业区、松岗、大沥汽车站、滘口、黄岐、九村、麦边、江夏、大沥等站点。该线路途经佛山市南海区、荔湾区以及禅城区，其中，里水站连接佛山地铁12号线，邓岗至甘蕉段属于南海区，大沥汽车站至沥西段则位于松岗区域。
佛山地铁5号线是一条贯穿佛山与广州的重要交通线路，其主线从葛岸始发，终点到达广州滘口，全长30公里。以下是关于佛山地铁5号线的具体介绍：线路走向与站点：佛山地铁5号线主线沿途经过了乐从、江湾、佛山火车站等多个重要站点。有效地连接了狮山组团、大沥组团和中心组团，为市民提供了便捷的出行选择。
佛山地铁5号线的动工时间预计为2026年。以下是关于佛山地铁5号线的简要介绍：线路规划：佛山地铁5号线是佛山地铁的远期规划路线之一，属于城市轨道交通。该路线规划为南北向干线，南起南海区九江镇，东至广州市荔湾区。
地铁五号线是前往佛山西樵的便捷方式。以下是今天14：20从起点出发的推荐路线，每条路线后面都有时间和距离的说明： 乘坐地铁五号线，然后转乘地铁四号线，接着是地铁八号线，之后换乘广佛线，再转乘227a路，最后乘坐樵01路。这条路线总耗时3小时10分钟，全程约68公里，需要步行1019米。
佛山地铁五号线站点一览
佛山地铁5号线规划中的站点包括里水、邓岗、甘蕉、大冲、山南工业区、松岗、大沥汽车站、滘口、黄岐、九村、麦边、江夏、大沥等站点。该线路途经佛山市南海区、荔湾区以及禅城区，其中，里水站连接佛山地铁12号线，邓岗至甘蕉段属于南海区，大沥汽车站至沥西段则位于松岗区域。
佛山地铁五号线从佛山顺德葛岸向北延伸至佛山大沥滘口，途经乐从、江湾、佛山火车站、大沥和黄岐，连接狮山组团、大沥组团和中心组团。这条线路在石湾站与佛山地铁2号线交汇，在祖庙站与广佛地铁1号线交汇。
五羊邨站：位于寺右新马路，周边有多个商务区和学校。车站为地下三层结构，有4个出入口。珠江新城站：三号线与五号线的换乘站，地下三层，设6个出入口，呈十字形布局。猎德站：靠近珠江新城综合商住区和珠江公园，满足居住区和商务区的客流需求。
佛山地铁5号线（葛岸～广州滘口，支线：葛岸～松岗，沥西站为分支站），全长30km；途经乐从、江湾、佛山火车站、大沥、黄岐，联系狮山组团、大沥组团和中心组团。5号线拟在滘口接入广州轨道线网，在桂丹路至石南大桥段为地下线，其余为地上线。5号线支线位于松岗，分支站设在沥西站，拟采用地上线。
佛山地铁5号线具体站位推测以及佛山轨道交通第三轮建设规
佛山地铁5号线规划的起点为广州火车站，沿途与8号、13号、6号线换乘，进入佛山里水。在此后，线路与佛山10号、佛山6号线换乘，然后在上亨掉头南下至大沥客运站、谢边，与佛山3号线、广佛线、4号线、2号线依次换乘。最终，线路继续南下，途经乐从、龙江，最终到达九江。线路方向基本明确，关键的换乘站设置也较为合理。
法律分析：佛山地铁5号线未纳入近期建设规划，由于轨道交通建设投资巨大，佛山市市需本着‘量力而行’的原则，稳步推进轨道交通建设，5号线处于规划研究阶段，暂未纳入近期建设规划，其具体线站位方案需在项目工程可行性研究阶段方可明确。
佛山地铁11号线南延至中山：中山正联合佛山研究线站位方案，争取将其纳入佛山地铁下一轮建设规划。轨道交通网构建 中山将形成“二纵三横”轨道交通网，包括东西向南沙港铁路、深江铁路、深大城际西延线；南北向广中珠澳高铁、南中珠城际。
在具体线路规划方面，前两条线路如1号线南延和9号线南延的预期可能性不大，但15号线南延则较为乐观，因为杭诸城际的确定性较高，官方已经明确力争在2025年开工，2030年建成。同时，根据萧山区发改局的回复，杭州与诸暨市商定最终路径方案及站位布置，全力推进各项前期工作。
广州地铁总公司建设总部副总经理谭文介绍，地铁五号线行走於广州繁华城区，穿越上千栋房屋、七次穿越断裂带、两过珠江、六次穿越广茂铁路，艰难中创下六个全国第一的施工奇迹。
佛山地铁5号线动工时间
佛山地铁5号线动工时间预计2026年。佛山地铁5号线，是佛山地铁的远期规划路线之一，属于城市轨道交通。该路线是佛山地铁线网中的又一条南北向干线，规划南起南海区九江镇，东至广州市荔湾区，共设29座车站。佛山地铁的车辆设施。
佛山地铁5号线的动工时间预计为2026年。以下是关于佛山地铁5号线的简要介绍：线路规划：佛山地铁5号线是佛山地铁的远期规划路线之一，属于城市轨道交通。该路线规划为南北向干线，南起南海区九江镇，东至广州市荔湾区。
佛山地铁5号线动工时间预计定在2026年。佛山地铁5号线是佛山地铁远期规划中的一条路线，属于城市轨道交通系统。该路线将成为佛山地铁网络中的又一条南北走向的主干线路，规划起点位于南海区九江镇，终点达到广州市荔湾区，共规划设置29座车站。佛山地铁的车辆设施情况。
年。佛山地铁5号线是佛山地铁远期规划线路之一，于城市轨道交通。该路线是佛山地铁网络中的另一条南北干线，该项目于2026年开始动工。5号线拟在滘口接入广州轨道线网，在桂丹路至石南大桥段为地下线，其余为地上线。5号线支线位于松岗，分支站设在沥西站，拟采用地上线。
进一步的信息显示，佛山地铁5号线全长约30公里，线路编号为葛岸至广州滘口，分为葛岸至里水以及沥西站为分支站两部分。5号线计划在滘口处接入广州的轨道线网，在桂丹路至石南大桥段采用地下线路，在其他区域则为地上线。此外，5号线还设有支线，位于松岗，分支站设在沥西站，规划为地上线。
佛山地铁5号线的建设虽然进度较为缓慢，且前期基础建设较为薄弱，但按照目前的建设速度，预计佛山在建的五条地铁线路均能在2023年之前完工，因此5号线的建设仍有望实现。
佛山5号线经过哪些站
佛山地铁5号线规划中的站点包括里水、邓岗、甘蕉、大冲、山南工业区、松岗、大沥汽车站、滘口、黄岐、九村、麦边、江夏、大沥等站点。该线路途经佛山市南海区、荔湾区以及禅城区，其中，里水站连接佛山地铁12号线，邓岗至甘蕉段属于南海区，大沥汽车站至沥西段则位于松岗区域。
佛山5号线经过以下站点： 湿海站 中信站 南蓬站 大沙田站 金洲站 北坊站等。其中部分站点正在规划中。详细经过的站点情况如下：佛山地铁5号线是佛山市轨道交通线网中连接城市重要区域的骨干线路，对加强禅城、南海与顺德组团之间的联系有着重要作用。
佛山地铁五号线从佛山顺德葛岸向北延伸至佛山大沥滘口，途经乐从、江湾、佛山火车站、大沥和黄岐，连接狮山组团、大沥组团和中心组团。这条线路在石湾站与佛山地铁2号线交汇，在祖庙站与广佛地铁1号线交汇。
佛山5号线最终确定路线
1、佛山地铁5号线规划中的站点包括里水、邓岗、甘蕉、大冲、山南工业区、松岗、大沥汽车站、滘口、黄岐、九村、麦边、江夏、大沥等站点。该线路途经佛山市南海区、荔湾区以及禅城区，其中，里水站连接佛山地铁12号线，邓岗至甘蕉段属于南海区，大沥汽车站至沥西段则位于松岗区域。
2、佛山5号线全长约34千米，其线路大致呈“L”型走向，沿途将佛山市的南海区、顺德区、禅城区以及广州市的白云区、越秀区相连接，并计划与广州5号线的穗纺站实现换乘，共同构成广佛3号线。
3、线路规划：佛山地铁5号线是佛山地铁的远期规划路线之一，属于城市轨道交通。该路线规划为南北向干线，南起南海区九江镇，东至广州市荔湾区。车站设置：佛山地铁5号线共设29座车站，这些车站将满足沿线居民的出行需求，提升城市交通效率。
4、佛山地铁五号线从佛山顺德葛岸向北延伸至佛山大沥滘口，途经乐从、江湾、佛山火车站、大沥和黄岐，连接狮山组团、大沥组团和中心组团。这条线路在石湾站与佛山地铁2号线交汇，在祖庙站与广佛地铁1号线交汇。
5、佛山地铁5号线规划的起点为广州火车站，沿途与8号、13号、6号线换乘，进入佛山里水。在此后，线路与佛山10号、佛山6号线换乘，然后在上亨掉头南下至大沥客运站、谢边，与佛山3号线、广佛线、4号线、2号线依次换乘。最终，线路继续南下，途经乐从、龙江，最终到达九江。
6、湿海站 中信站 南蓬站 大沙田站 金洲站 北坊站等。其中部分站点正在规划中。详细经过的站点情况如下：佛山地铁5号线是佛山市轨道交通线网中连接城市重要区域的骨干线路，对加强禅城、南海与顺德组团之间的联系有着重要作用。
